近日,上海市经济和信息化委员会公布“2024年度上半年(第32批)市级企业技术中心”名单,几何伙伴凭借在智能驾驶领域卓越的技术创新实力,荣获“市级企业技术中心”认定!
▲ 上海市第32批市级企业技术中心名单(部分)
“上海市市级企业技术中心”认定工作由上海市经济和信息化委员会(下文简称“上海市经信委”)牵头,旨在贯彻实施创新驱动发展战略,强化企业技术创新的主体地位,鼓励和支持企业建设企业技术中心。
上海市市级企业技术中心是对技术创新能力较强、创新业绩成效显著、具有重要示范和导向作用的企业予以的权威认定。其认定工作由相关政府部门综合创新效益、技术积累、竞争优势、营收规模、研发投入、知识产权等多个维度,并结合行业特征进行精细化评定,评价结果全面、客观地体现了企业的研发实力。
此次获评,是上海市经信委对几何伙伴在企业资质、技术创新、产品服务等方面的权威认可,也是对公司研发团队、技术开发能力及创新潜力的肯定。
几何伙伴是行业内为数不多的集自动驾驶软硬件研发于一体的企业,既掌握关键硬件技术研发和核心软件算法,又具备提供系统级解决方案的能力,旨在为全行业提供全天候、高可靠、低成本、易量产的智驾产品并实现菜单式交付。
在研发人才方面,几何伙伴的创新团队汇集来自航天、上汽 、华为、大疆等全球领先企业的优秀汽车传感器、域控制器和智驾领域专家人才,硕博占比超70%,是一支工程经验丰富、创新能力强大的技术研发团队。公司目前拥有超百项自主知识产权,技术储备深厚扎实。作为“国家级高新技术企业”,上海市“专精特新”企业,几何伙伴承担多项国家及省市级科研项目,被授予“浦东新区企业研发机构”认定,并荣膺国家科技部“重点研发计划优秀奖”等多项荣誉,独家获批建设的“上海市融合感知及智能决策技术创新中心”已正式启用。此外,公司配备完善的软硬件研发测试设施,为系统级解决方案的技术验证和落地形成有力保障。
基于上述研发平台基础,上海几何伙伴智能驾驶有限公司技术中心(以下简称“几何伙伴技术中心”)不断推进核心技术攻关,通过持续的软硬件技术创新与产品迭代,全方位提升智驾产品及系统的性能和安全性。
当前,智能驾驶技术在实际应用中面临着一系列挑战,其中最为显著的就是如何高效、安全地应对复杂多变的道路环境场景。面向高阶智能驾驶的需求,几何伙伴技术中心自成立以来,重点开展基于雷(4D成像)视(相机)融合的高阶智能驾驶全天候行泊一体化系统的研制,其中包含低成本的4D毫米波成像雷达以及视觉+4D毫米波成像雷达多模态异构信息前融合技术、规划控制端到端技术等系列研究,旨在为行业贡献更好的智能出行解决方案。
传统毫米波雷达作为汽车的核心传感器之一,此前市场份额长期被国外领先企业垄断。而几何伙伴技术中心自研出新一代高分辨率4D毫米波成像雷达,并前瞻性地结合视觉开辟出一条“视觉+4D毫米波成像雷达”前融合感知技术路线。得益于几何伙伴前期大量的数据积累,基于视觉和成像雷达雷达的BEV融合模型、OCC栅格占据模型的泛化能力显著提升,实现了核心零部件关键技术的自主可控。随着高阶智驾市场空间的释放,以及更具安全可靠特性和极致性价比的雷视前融合技术的不断升级,可以预见未来该技术路线将引领国产传感加速前装量产、打破国外厂商垄断格局并实现反超。
作为一家以“为规模化量产自动驾驶及网联汽车提供安全、高效、极致性价比系统解决方案”为使命的硬科技企业,几何伙伴以及技术中心不仅仅局限于感知版块的突破,更专注于系统级解决方案的研究。在“视觉+4D毫米波成像雷达”融合感知配置的坚实基础上,通过部署比肩国际先进水平的端到端算法模型,实现软硬件深度协同,确保系统在各种工况下都能保持稳定的性能,同时系统应用效率也得以进一步优化。这不仅有助于缩短主机厂的新产品开发周期,更为有效应对城市NOA、城际NOA、记忆行车、记忆泊车、自主代客泊车等场景下的各种复杂问题提供了一套高性价比、安全可靠的方案。
▲ 几何伙伴技术中心发展历程图
正是凭借清晰的战略布局,几何伙伴以及技术中心基于“视觉+4D毫米波成像雷达”感知技术路线策略,并依托于高效行泊一体域控制器和全栈式自动驾驶系统软件算法,打造了一套“多模态、全天候、低成本、易量产”的行泊一体智驾解决方案。从2023年至今,该方案的1.0、2.0和3.0版本相继推出,精准匹配不同价位、车型的量产落地需求,可实现城市NOA、城际NOA、记忆行车、记忆泊车以及自主代客泊车等一系列功能,助力高阶智能/自动驾驶规模化落地。
▲ 几何伙伴行泊一体智能驾驶系统
其中,3.0版本智能驾驶系统解决方案面向L2.99+高阶智驾,以城市NOA为核心功能,基于高性能智驾芯片、11V6R传感器配置和全安全冗余设计,可安全高效地处理左右转博弈、人车混行、异形障碍物、鬼探头等复杂的交通路况。结合360°雷视融合(4D成像雷达+视觉)感知方案,该系统将智驾应用场景的适应性拓展至全天时、全天候范围,即便在雨雪雾霾等复杂天气下,也能为用户带来优质的驾乘体验。
值得一提的是,这是业界首款支持6个4D毫米波成像雷达的高阶智驾方案,也是国内首款不依赖激光雷达就能实现城市NOA的高阶智驾方案。结合菜单式交付能力,能够更好地满足主机厂在高阶智驾领域兼顾性能及成本的多元差异化需求。
技术研发“深度”铸就企业发展“高度”。本次在众多优秀企业中脱颖而出,再次证明了几何伙伴在智能驾驶领域的创新突破和技术落地能力。几何伙伴技术中心将继续围绕“对内深耕技术、对外广拓合作”的中心主旨,秉持“核心自主可控”理念,依托“视觉+4D毫米波成像雷达”的融合感知技术路线,面向L2+至L4阶段的智能驾驶和自动驾驶,持续深化研发力度,以提升软硬件集成系统能力,加速自动驾驶技术的量产化进程,为中国汽车工业转型升级贡献更多力量。
关于几何伙伴
几何伙伴成立于2018年10月末,是一家集高阶智能驾驶系统研发、制造、销售和生态建设于一体的高新技术和专精特新企业,汇聚了来自国内外智能驾驶领域杰出的技术专家和团队。
公司致力于为L2+智能驾驶至L4级别自动驾驶提供一体式软硬件集成系统,为规模化量产智能网联汽车提供安全、有效且极具性价比的方案。几何伙伴创新性地基于视觉+毫米波成像雷达双维异构融合感知技术路线,凭借自主研发的4D毫米波成像雷达、域控制器等智能硬件,结合全栈自研的感知融合、建图定位、预测决策、规划控制等智能驾驶核心算法,打造的行泊一体智能驾驶系统和整体解决方案具有多模态、全天候、低成本、易量产的优势,可实现城市NOA、城际NOA、记忆行车、自主泊车等高阶智驾功能,能够适配不同价位、不同车型的量产需求,菜单式交付,推动智驾平权。
如欲了解更多信息,欢迎关注几何伙伴微信公众号。